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CAMION LATIL, TYPE H14 A1 B 3.

(de 1952 à 1956)


Chassis LATIL, type H14 A1 B3, livraisons BHV

Camion type H14 A1 B3, court, normal, et long.
4 cylindres, diesel, 76 km. à l'heure, 13/15 L aux 100 km.
Charge totale : 4.500 kgs.

MOTEUR type H 14 :
Moteur diesel à injection directe,
4 cylindres monobloc, alésage 108, course 152, cylindrée 5 l. 585.
Chemises amovibles en fonte nitrurée.
Vilebrequin à 5 paliers, en acier au chrome-nickel-molybdène, équilibré statiquement et dynamiquement.
Surface des portées durcies par trempe "double-duro".
Coussinets de paliers et de bielles garnis de bronze au plomb.
Pistons à 6 segments (1 segment "coup de feu", 3 d'étanchéité et 2 racleurs)
puissance effective 85 CV

EMBRAYAGE. A disque unique.

CHANGEMENT DE VITESSES. 4 vitesses avant et une marche arrière.
Ces vitesses sont avec couple 7 x 31 : 1e : 18,4 - 2e : 28,2 - 3e: 47,5 - 4e : 76 km/h pour 1.850 tours au moteur et sur pneus 7.50 x 20.
Possibilité de monter les couples 6 x 31 ou 8 x 31

PONT ARRIERE. porteur.

PRISE DE MOUVEMENT AUXILIAIRE. pour la commande d'appareils annexes, nombre de tours 727 pour 1.000 tours-moteur.

DIRECTION AVANCEE. A gauche, du type vis et écrou.
Rayon de virage : chassis court : 6 m. 50 environ
                         chassis normal : : 7 m.
                         chassis long : 9 m. 25

RESERVOIR DE GAS-OIL. 85 litres, placé à droite.

FREINAGE. Servo-frein à air comprimé agissant sur les 4 roues. Frein à main sur les roues AR.

INSTALLATION ELECTRIQUE. 4 batteries 6 volts, 90 A-H

PNEUS. 7,50 x 20. Simple AV. Jumelés AR.

POIDS. Châssis nu avec pneus de 7,50 x 20 :
            court : 2.750 kg environ
            normal : 2.850 kg environ
            long : 2.950 kg environ


Chassis LATIL, type H14 A1 B3 plateau. Chassis LATIL, type H14 A1 B3 version empattement court., avec benne

AUTOMOBILES INDUSTRIELS LATIL
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Siège Social et Usines :
8, Quai Galiéni
SURESNES (Seine)
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R.C. Seine 4434




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