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Les photos des "AVANT-TRAIN LATIL"

  • Avant-Train LATIL, voiture à ridelles de 1500 kg. 1910.
  • Avant-Train LATIL, voiture à ridelles de 3000 kg. 1910.
  • Avant-Train LATIL, voiture de livraison de 5000 kg. Papeterie et cartonnerie mécaniques, Evette et Germain, 93 rue du Vivier, Aubervilliers. 1910.
  • Avant-Train LATIL, balayeuse de rue. Buenos-Ayres. 1910.
  • Avant-Train LATIL, voiture citerne. Etablissements Maletra. 1910.
  • Avant-Train LATIL, tracteur pour essai de canons. Société Anonyme John Cockerill. 1910.
  • Avant-Train LATIL, voiture de livraison (6 exemplaires). Julien DAMOY, 31 boulevard Sébastopol. En service depuis 1904. 1910.
  • Avant-Train LATIL, Voiture de livraison Georges David, épicerie et droguerie en gros à Vire, Calvados, équipée d'un avant-train LATIL. Ce fourgon de 4 Tonnes de charge utile est équipé d'un moteur de 14 chevaux et atteint les 15 km/h. 1905.
  • Avant-Train LATIL, camionnette de livraison pour le fabricant parisien d'extrait de malt Déjardin, équipée d'un avant-train LATIL, de deux tonnes de charge utile. 1905.
  • Avant-Train LATIL, voiture de livraison. Epiceries, vins et spiritueux, grains et farines, A. DIVETAIN-LEMARIE, Cherbourg. 1905.
  • Avant-Train LATIL, voiture de livraison. Eaux minérales Laurent BARRAULT, rue de Lyon. 1905.
  • Avant-Train LATIL, voiture de livraison (3 exemplaires). Roger et Gallet, Paris. 1905.
  • Avant-Train LATIL, voiture à impériale. Latil's tractors, Paul NEVERS, exclusive agent, London. 1905.
  • Avant-Train LATIL, Camion laitier de la Société Laitière Maggi, équipé d'un avant-train LATIL, de 3 tonnes de charge utile. Avec son essieu avant bien suspendu et son plan de chargement isolé des organes mécaniques, il est adapté pour le transport délicat du lait sans vibrations excessives pour éviter le barattage. 1906.
  • Avant-Train LATIL, véhicule hippomobile plateau de trois tonnes de charge utile, pour les Etablissements MALETRA, équipé d'un avant-train LATIL. Les roues avant sont équipées de bandages caoutchoutés, les grandes roues arrière cerclées de fer ont des freins à sabot. 1905.
  • Avant-Train LATIL, Voiture pour le transport de verre à vitres, miroirs et glaces, de la miroiterie vitrerie E. CROCE, Paris, équipée d'un avant-train LATIL. 1910.
  • Avant-Train LATIL, Voiture de livraison de pianos et harpes de la célèbre marque PLEYEL, WOLFF, LYON & Cie, Paris, équipée d'un avant-train LATIL. On voit une banquette mylord en cuir abritée par une capote, pour trois personnes, derrière la cabine équipée d'une banquette en cuir pour deux personnes. Réalisé en 1910 par la carrosserie Pasquette. Chassis surbaissé de 30 cm, et intérieur capitonné.
  • Avant-Train LATIL, Extincteur automobile de la ville de Reims, (appelé aujourd'hui Véhicule d'incendie), équipé d'un avant-train LATIL. Il atteint 22 km/h, et peut transporter quatre pompiers. L'équipement comprend deux dévidoirs terminés par des lances, deux citernes d'eau de 500 litres, trois bouteilles d'acide carbonique servant à la mise en pression des réservoirs, et permettant d'obtenir instantanément un jet d'eau puissant et régulier. 1905.
  • Avant-Train LATIL, Extincteur automobile de la ville de Reims, (appelé aujourd'hui Véhicule d'incendie) équipé d'un avant-train LATIL. Il atteint 22 km/h, et peut transporter quatre pompiers. L'équipement comprend deux dévidoirs terminés par des lances, deux citernes d'eau de 500 litres, trois bouteilles d'acide carbonique servant à la mise en pression des réservoirs, et permettant d'obtenir instantanément un jet d'eau puissant et régulier. 1905.
  • Avant-Train LATIL, Extincteur automobile à gaz carbonique de la ville de Reims, (appelé aujourd'hui Véhicule d'incendie) équipé d'un avant-train LATIL. Il atteint 22 km/h, et peut transporter quatre pompiers. L'équipement comprend deux dévidoirs terminés par des lances, deux citernes d'eau de 500 litres, trois bouteilles d'acide carbonique servant à la mise en pression des réservoirs, et permettant d'obtenir instantanément un jet d'eau puissant et régulier. 1905.
  • Avant-Train LATIL, Omnibus de 16 places du service postal de la Guadeloupe, équipé d'un avant-train LATIL, avec moteur de 20 chevaux. Il atteint les 30 km/h. Il a des bandages à l'arrière pour le confort des passagers. 1910.
  • Avant-Train LATIL, Voiture van pour le transport de chevaux, équipée d'un avant-train LATIL. 1905. Le seuil de chargement est très bas, entre les roues arrières, pour faire monter les chevaux facilement. Seul Avant-Train LATIL peut permettre cette prouesse. Son moteur à quatre cylindres de 30 chevaux permet d'atteindre 32 km/h en charge. Des roues de grand diamètre montées à l'avant et à l'arrière, équipées de pneumatiques spéciaux, procurent une grande douceur de roulement.
  • Avant-Train LATIL, Chariot automobile équipé d'un avant-train LATIL. Il est destiné au transport des décors du Théatre des Variétés de Jules Brasseur. Son empattement long permet de charger les décors de théatre. 1905.
  • Avant-Train LATIL, voiture équipée de l'avant-train. 1910.
  • Camion primé en 1911, lors des épreuves d'endurance militaire. D'une charge utile de 4.000 kg et d'un poids à vide de 2.500 kg. il béneficie d'une prime d'achat de 2.750 Fr., et de 3 primes d'entretien annuelle de 1.250 Fr. chacune, soit d'une prime totale de 6.500 Fr.
  • Avant-Train LATIL, voiture équipée de l'avant-train. 1910.
Les véhicules "Avant-Train LATIL"
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(dernière mise à jour : 13 mars 2011)

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