CAMION LATIL TYPE M2 B3.
(de 1935 à 1942)
Nouveau Chassis, type M2 B3, normal, long, et pour bennes basculantes.
Charge totale : 4.500 kgs, y compris carrosserie de 700 kgs.
MOTEUR LATIL M2.
Moteur à essence, à 4 cylindres,
Chemises rapportées en fonte trempée.
Alésage 100
m/
m et course 130
m/
m
Vilebrequin à 3 paliers.
Commande des soupapes par culbuteurs.
Carburateur automatique à thermostarter.
Allumage par batterie 12 volts.
Éclairage et démarrage électriques.
EMBRAYAGE. A disque unique avec garniture très
résistante.
CHANGEMENT DE VITESSES. A trois baladeurs donnant
4 vitesses avant et une marche arrière.
FREINAGE. Le frein à main et le frein
à pied agissent indépendamment sur les 4 roues.
DIRECTION. A gauche, du type vis et secteur, avec
rattrapage de jeu par bague excentrée.
POIDS. Poids du châssis nu normal avec des
pneus de 32 x 6, simples AV et jumelés AR : 2.165 kilogs.
COTES DU CHASSIS M 2 B 3 :
Chassis normal :
Longueur carrossable : 3 m 16
Longueur totale : 5 m 99
Empattement : 3 m 41
Voie AV au sol : 1 m 82
Voie AR au sol : 1 m 75
Hauteur du chassis au-dessus du sol en charge : 0 m 63
Chassis long :
Longueur carrossable : 3 m 96
Longueur totale : 6m 79
Empattement : 4 m 34
Voie AV au sol : 1 m 82
Voie AR au sol : 1 m 75
Hauteur du chassis au-dessus du sol en charge : 0 m 63
Chassis B B (benne basculante) :
Longueur carrossable : 2 m 63
Longueur totale : 5 m 46
Empattement : 3 m 41
Voie AV au sol : 1 m 82
Voie AR au sol : 1 m 75
Hauteur du chassis au-dessus du sol en charge : 0 m 63
AUTOMOBILES INDUSTRIELS LATIL
Société Anonyme au capital de 27.500.000 de Frs.
Siège Social et Usines :
8, Quai Galiéni
SURESNES (Seine)
Boite Postale 45
Tél. WAGRAM 83-52, 83-54
Inter-WAGRAM 4 et 14
Adresse Tél. Mécanolat-Suresnes
R.C. Seine 4434
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(dernière mise à jour : 29 février 2008)
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